O que devo fazer se o transportador de correia escorregar e afetar a produção? 9 principais causas e medidas de tratamento

Quando a correia está funcionando normalmente, sua velocidade deve ser a mesma que a velocidade linear da superfície do tambor motriz, e a velocidade da correia não deve ser inferior a 95% da velocidade linear da superfície do tambor motriz . No entanto, na operação real, devido a vários motivos, a velocidade de rotação da correia e do tambor de acionamento não é sincronizada ou o tambor de acionamento gira, mas a correia não gira. Esse fenômeno é chamado de escorregamento.

 

Depois que a correia escorregar, fará com que o material volte e se espalhe. Em casos graves, pode causar aumento do desgaste da correia, queima do motor ou até mesmo quebra da correia e outras situações anormais, que afetarão a operação segura e estável do transportador de correia transportador de correia .

 

A seguir estão as 9 principais razões para o deslizamento do transportador de correia e suas medidas de tratamento.

 

 

1. Tensão insuficiente da correia

 

Se a correia não tiver tensão suficiente, não haverá força motriz de fricção suficiente entre a polia motriz e a correia, e a correia e a carga não poderão se mover.

 

O dispositivo de tensionamento do transportador de correia geralmente inclui várias estruturas, como tensionamento de parafuso, tensionamento hidráulico, tensionamento de peso e tensionamento de carro. Curso insuficiente ou ajuste inadequado do parafuso ou dispositivo de tensionamento hidráulico, peso insuficiente do contrapeso do martelo pesado tensionador e dispositivo de tensionamento do tipo carrinho e bloqueio do mecanismo causarão tensão insuficiente da correia transportadora e causarão derrapagem.

 

Solução:

 

1) O transportador de correia com espiral ou estrutura de tensão hidráulica pode aumentar a força de tensão ajustando o curso de tensão, mas às vezes o curso de tensão não é suficiente e a correia parece deformação permanente. vulcanização.

 

2) Transportadores de correia com forte tensão de martelo e estruturas de tensão do tipo carrinho podem ser manuseados aumentando o peso do contrapeso ou eliminando o bloqueio do mecanismo. Deve-se notar que ao aumentar a configuração do dispositivo tensor, basta adicioná-lo à correia sem escorregar. Não é aconselhável adicionar muito, para não fazer com que a correia suporte uma tensão excessiva desnecessária e reduzir a vida útil.

 

2. O revestimento de borracha do rolo de acionamento está muito gasto

 

A polia motriz do transportador de correia é geralmente tratada com revestimento de borracha ou borracha fundida, e ranhuras em espinha ou diamante são adicionadas à superfície de borracha para melhorar o coeficiente de atrito e aumentar a força de atrito. Após o transportador de correia funcionar por um longo tempo, a superfície de borracha da polia motriz e sua ranhura serão severamente desgastadas, resultando em uma diminuição no coeficiente de atrito e na força de atrito da superfície da polia motriz, fazendo com que a correia deslize.

 

Solução:

 

Quando isso acontecer, trave novamente ou substitua a polia. Durante as inspeções diárias, deve-se atentar para a inspeção do revestimento da polia motriz, para que não seja encontrado a tempo após desgaste excessivo, fazendo com que a correia deslize e afete o funcionamento normal. .

 

 

3. Há água, óleo, gelo e geada na superfície não funcional da correia

 

Devido a mudanças no ambiente natural, lavagem do solo no local, manutenção de equipamentos, etc., água, óleo, gelo, geada e outros acessórios com um certo efeito lubrificante aderem à superfície não funcional da correia e a correia transportadora se acumulará na superfície do tambor motriz durante a operação. , fazendo com que o atrito entre o rolete e a correia diminua significativamente, causando deslizamento.

 

Solução:

 

Quando isso acontecer, primeiro determine a origem do anexo e corte a origem. Se for realmente impossível cortar a fonte, você pode polvilhar um pouco de pó de breu no rolo, mas tome cuidado para não adicionar à mão e sopre com equipamento soprador para evitar acidentes pessoais.

 

4. A correia transportadora está sobrecarregada

 

Devido à operação inadequada ou desligamento de carga pesada, a correia transportadora carrega uma carga excessiva durante a operação ou a correia transportadora é iniciada com carga, resultando em operação de sobrecarga e deslizamento da correia.

 

Solução:

 

1) Durante a operação, a corrente do transportador de correia e a balança de correia eletrônica devem ser monitoradas para controlar a quantidade de material e evitar sobrecarga na operação.

 

2) Tente evitar desligamentos pesados, para não exceder a carga nominal quando o transportador de correia iniciar com carga pesada. Após o desligamento do transportador de correia devido a outras falhas e cargas pesadas, a carga inicial pode ser reduzida pela limpeza manual.

 

 

5. O tubo de queda da cabeça está bloqueado

 

Se o bloqueio do tubo de descarga do transportador de correia não for detectado a tempo, uma grande quantidade de material se acumulará na cabeça e na superfície não de trabalho, o que esmagará a correia e causará deslizamento.

 

Solução:

 

Para evitar que isso aconteça, o pessoal de plantão deve prestar atenção para observar as mudanças do material na correia durante a operação do transportador de correia transportador de correia {8246952 } . A ocorrência de bloqueio, mesmo que não possa ser evitada, deve tentar controlar a quantidade de bloqueio.

 

6. Parte da correia transportadora está arranhada

 

Quando uma determinada parte da correia transportadora é fortemente impedida, fará com que a correia transportadora deslize. Este tipo de situação geralmente ocorre no cabeçote, cauda e dispositivo tensor do transportador de correia, por exemplo, objetos estranhos ficam presos no tubo de alimentação do cabeçote e cauda do transportador de correia, e o rolo de redirecionamento na cauda não gira, etc. .

 

Solução:

 

O monitoramento da corrente do transportador de correia deve ser reforçado durante a operação. Quando a corrente muda de forma anormal, ela deve ser interrompida imediatamente para inspeção, e a causa pode ser encontrada e o obstáculo pode ser eliminado antes que possa ser reiniciado.

 

7. Falha do dispositivo de medição de velocidade de escorregamento

 

Um dispositivo de medição de velocidade de escorregamento geralmente é instalado no transportador de correia. Quando ocorre o deslizamento, ele enviará um sinal de falha e interromperá o funcionamento da correia transportadora. O dispositivo de medição de velocidade de escorregamento é composto principalmente por uma roda de medição de velocidade e uma caixa de controle. A roda de medição de velocidade entra em contato direto com a correia e é acionada pela correia para girar. Quando houver material pegajoso na roda medidora de velocidade ou mau contato com a correia, o dispositivo enviará erroneamente um sinal de escorregamento para parar a correia transportadora. Na operação real, esta situação é mais frequente e a falha do circuito elétrico na caixa de controle ocasionalmente envia um sinal de escorregamento por engano.

 

Solução:

 

Quando o transportador de correia é parado devido ao deslizamento, deve-se primeiro verificar no local para determinar se o transportador de correia realmente escorregou. Se o sinal de derrapagem for enviado por engano devido ao dispositivo de medição de velocidade, ele deve ser verificado e tratado. O método geral de tratamento é remover o material pegajoso da roda medidora de velocidade, ajustar a posição da roda medidora de velocidade e solucionar problemas no circuito elétrico.

 

8. O freio não pode ser aberto ao iniciar

 

Quando a correia transportadora é iniciada, às vezes ela escorrega e para porque o freio não pode ser aberto. A razão é que o dispositivo de acionamento do transportador de correia não pode girar devido ao freio. e seu dispositivo de condução não funcionam.

 

9. O ângulo de enrolamento ou coeficiente de fricção entre a roda motriz e a correia é muito pequeno, geralmente o ângulo de enrolamento entre a roda motriz e a correia não deve ser inferior a 120°, se for muito pequeno, será facilmente fazer com que o transportador de correia escorregue.

 

Solução: Se o ângulo de enrolamento entre a roda motriz e a correia for baixo e o ajuste da posição da roda tensora ainda não puder aumentar efetivamente, o projeto pode precisar ser modificado. Portanto, esses fatores devem ser cuidadosamente considerados no projeto inicial para garantir a qualidade do design do transportador de correia. Se o problema for descoberto durante a montagem e depuração, será muito passivo modificar o projeto.

 

Além disso, se o coeficiente de atrito entre a roda motriz e a correia for muito pequeno, também fará com que a correia deslize.

 

Solução: observe cuidadosamente se a superfície da roda motriz do transportador é muito lisa, caso contrário, use uma estrutura serrilhada ou incruste uma camada de borracha antes do teste.

 

 

O deslizamento do transportador de correia traz grandes perigos ocultos para produção e operação seguras. Portanto, é necessário fortalecer o sistema de gestão em todos os aspectos, melhorar o nível de manutenção, garantir a operação confiável dos equipamentos e melhorar a eficiência da produção. Após a ocorrência da falha, o método acima pode ser usado para julgar e lidar com ela com precisão, de modo a garantir a operação segura e estável do sistema transportador de correia.